ОБЩИЕ ДАННЫЕ | ||
экипаж | 5 человек | |
длина с пушкой | 756.92 см (пушка вперёд) 655.32 см(пушка назад) |
|
длина без пушки | 601.98 см (с закрылками) | |
вылет орудия | 154.94 см | |
ширина | 312.42 см | |
высота с зенитным пулемётом | 243.84 см | |
колея | 259.08 см | |
клиренс | 48.26 см | |
высота линии огня | 195.58 см | |
погон башни | 175.26 см | |
вес, боевой | 36.25 тонны | |
вес, пустой | 33.25 тонны | |
удельная мощность: нормальная наибольшая |
12.4 л.с./тонну 13.8 л.с./тонну |
|
давление на грунт | 6.75852631 кг/кв. дюйм (без проседания в грунт) |
БРОНЯ | |||||
броня | лоб | борт | корма | верх | низ |
корпус | 5.08 мм > 53° |
5.08 мм > 0° (спереди) |
3.81 мм > 0-30° | - | 2.54 мм >
90° (впереди) 1.27 мм > 90° (сзади) |
надстройка | 6.35 мм > 47° | 1.905 мм > 90° | - | ||
башня | 7.62 мм > 0° | 6.35 мм > 0-13° | 6.35 мм > 0° | 1.905 мм > 90° | |
тип брони | башня - литая гомогенная сталь; корпус - катанная и литая гомогенная сталь |
соединение | сварка | ||
углы указаны от вертикали |
ВООРУЖЕНИЕ | ||
76мм пушка M1A1 на лафете Е79 в башне | ||
траверс | 360°, гидравлический и ручной | |
скорость поворота башни | 15 секунд / 360° | |
элевация | от +25° до -10°, ручная | |
скорострельность (максимальная) | 20 выстрелов в минуту | |
заряжание | ручное | |
система стабилизации | только в вертикальной плоскости | |
(1) .30 caliber MG M1919A4 гибкое зенитное крепление на башне* (1) .30 caliber MG M1919A4 спаренный с 76мм пушкой, в башне (1) .30 caliber MG M1919A4 курсовой (1) .45 caliber SMG M1928A1 |
||
* - первоначально устанавливающийся .30 caliber AA MG поздне заменили на .50 caliber |
БОЕКОМПЛЕКТ |
75 выстрелов для 76мм пушки |
400 патронов для .45 caliber |
7000 патронов для .30 caliber |
12 ручных гранат |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЁМ И ПРИБОРЫ НАБЛЮДЕНИЯ | ||
главное вооружение | ||
для прямой стрельбы | телескопический прицел Т92 перископический прицел M4 с телескопом |
|
для непрямой стрельбы | азимут M19 квадрант наводчика М1 квадрант вертикального наведения М9 |
|
приборы наблюдения | ||
прямые | непрямые | |
водитель | люк | перископ М6 (2) |
помощник водителя | люк | перископ М6 (2) |
командир | командирская башенка и люк | перископ М6 (1) |
наводчик | нет | перископ M4 (1) |
заряжающий | люк | перископ M6 (1) |
всего перескопов: M4A1 (1), M6 (6) всего пистолетных абразур: башня (1) всего башенок: (1) каждая с 6 смотровыми блоками, на крыше башни |
ДВИГАТЕЛЬ | ||
производитель и модель | Ford GAN | |
тип | 8 цилиндров, 4-х тактный, V-образный 60° | |
охлаждение | жидкостное | |
зажигание | магнето | |
объём | 1100 кубических дюймов | |
поршень | 5.4 х 6 дюймов | |
удельная компрессия | 7.5:1 | |
обычная мощность (максмальная) | 450 л.с. / 2600 об.мин. | |
наибольшая мощность (максмальная) | 500 л.с. / 2600 об.мин. | |
обычный вращательный момент (наибольший) | 950 футов на фунт / 2200 об.мин. | |
наибольший вращательный момент (наибольший) | 1040 футов на фунт / 2200 об.мин. | |
вес | 1414 фунта (641.379611кг), сухой | |
топливо | бензин с октановым числом 80, 179 галлонов | |
моторное масло | 30.2832943 л |
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | ||
трансмиссия | электрическая трансмиссия с независимым приводом на каждую гусеницы | |
соотношение | 5.31:1 | |
рулевое управление | электро | |
тормоза | электричесике | |
главная передача | прямозубая цилиндрическая зубчатая передача, 5.31:1 |
|
ведущее колесо | заднее, 13-зубов, диаметр - 63.59652 см |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
подвеска | вертикальное расположение пружин 12 катков в 6 тележках (по 3 тележки на гусеницу) |
размер бандажа | 50.8 х 22.86 см |
поддерживающие ролики | 6 поддерживающих катков (по 1 на каждую тележку) |
направляющее колесо | вперди на каждой гусенице |
размер направляющего колеса | 20 х 9 дюймов |
гусеницы | Т48 и Т51 (T48) Двухгребневая, ширина 16.56 дюймов, с грунтозацепами (T51) Двухгребневая, ширина 16.56 дюймов, гладкая |
шаг | 50.8 х 22.86 см |
всего траков | 158 (по 79 на гусеницу) |
опорная длина гусеницы | 441.96 см |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
номинальное напряжение | 24 вольта постоянного тока |
основной генератор | 24 вольта, 300 ампер, отбор мощности от главного двигателя |
дополнительный генератор | 24 вольта, 50 ампер, от вспомогательного двигателя |
батареи | 2 штуки, 12 вольт |
СРЕДСТВА СВЗИ | ||
радио | SCR 508 или 528 в корме башни, SCR 506 (в командирских танках) на полке перед заряжающим | |
интерфон | 5 станций | |
сигналы | набор флажков M238, набор знаков AP50A, фара | |
сигнальные ракеты | по 3 каждой: M17, M18, M19, и M21 (только в командирских танках) | |
прожектор наземных сигналов | М4 (только в командирских танках) |
ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА | ||
2 стационарных 10-фунтовых огнетушителя с окисью углерода 2 портативных 4-фунтовых огнетушитель с окисью углерода 2 портативных 1 1/2-квартных дезактиватора |
ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
наибольшая скорость | 35 миль/час, по шоссе | |
тяговое усилие | 25.4011727 функгтов 77.2% от веса машины |
|
наклон | 60% | |
ров | 2.286 м | |
стена | 60.96 см | |
брод | 121.92 см | |
наименьший диаметр поворота | на месте, вокруг своей оси | |
запас хода | около 100 миль (160.9344 км) по шоссе |
R. P. Hunnicutt -- A History of the American Heavy Tanks -- Presidio
Popular Science, december 1946
George Bradford-- American Armored Fighting Vehicles -- Stackpole Books, 2007
Robert J. Icks -- M103 Heavy Tank M41 Light Tank (Walker Bulldog) -- AFV Weapons No.41