Alecto SPG
САУ Алекто
Стремясь создать для своих воздушно-десантных войск машину с хорошим вооружением, бронёй, скоростью и главное пригодную для транспортировки по воздуху британские конструкторы разработали самоходное орудие Alecto. Название пришло из древнегреческой мифологии, где Алекто была богиней мщения, одной из трёх Фурий и в прямом переводе означает – непрощающая, безжалостная. Впрочем, машина создавалась на базе лёгкого танка Хэрри Хопкинс поэтому изначально называлась “Harry Hopkins ICS” (“Хэрри Хопкинс ближней поддержки пехоты”), А.25 Е2. Однако позднее машина была признана как самостоятельная модель и получила своё устрашающее божественное имя.
С танка Хэрри Хопкинс была снята башня, а низкую рубку с открытым верхом приспособили под пятерых членов экипажа. В самом низу лобового листа разместили 95мм гаубицу, что позволило получить машину с низким профилем и соответственно небольшими габаритами и весом. Орудием имело углы горизонтальной наводки по 30 градусов влево и вправо. Боекомплект состоял из 48 выстрелов, при этом могли использоваться фугасные и дымовые снаряды.
Однако конструкторы пошли дальше и создали модификацию Alecto Recce (Mk. II, он же Alecto II) с 6-фунтовой противотанковой пушкой. Изготовили всего нескольких пилотных машин, которые так и не были приняты на вооружение.
Alecto III был проектным вариантом с 25-фунтовой гаубицей. Ни один прототип так и не был изготовлен.
Alecto IV планировался с 32-фунтовой гаубицей, но тоже так и остался на бумаге.
Кроме самоходов, конструкторами экспериментально испытывался вариант инженерной машины с минным тралом Сентипид (Centipid – сороконожка), который изначально создавался для Sherman Crab.
Последней разработкой был Alecto Dozer – вооружение было снято, установлен двухгранный отвал бульдозера с гидравлическим приводом, управление которым находилось на крыше корпуса. Всего несколько машин было изготовлено.
Работы над Alecto начались в 1942, но развивались крайне медленно. Это было вызвано не техническими сложностями, а тем, что Генеральный Штаб не проявлял особой заинтересованности к проектам на основе лёгких танков. К 1945 году ни один проект не был полностью готов, поэтому с окончанием войны интерес к этим разработкам мгновенно пропал и работы прекратились. С закрытием проекта Alecto завершилась эпоха британских лёгких танков и САУ, от которых англичане решили отказаться ещё до начала Второй Мировой.
навигация по теме
источники
Chamberlain, Peter; Ellis, Chris -- British and American Tanks of World War Two: The complete illustrated history of British, American, and Commonwealth tanks 1933–1945 -- Cassell & Company. 2001
Fletcher, David -- The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War Part 1 -- Her Majesty's Stationary Office. 1989
Harclerode, Peter -- Wings Of War – Airborne Warfare 1918–1945 -- Weidenfeld & Nicolson. 2005
Peter Chamberlain and Chris Ellis --Light tank Mk. VII Tetrarch -- Armour In Profile. No.11
Content for class "page-side-1" Goes Here
